Autovettura «C-class» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert SR/01846/25

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/01846/25 del 16 maggio 2025 (settimana 20/2025). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

Chi possiede una Mercedes-Benz C-class potrebbe dover prestare attenzione a un componente interno dell'abitacolo. Il problema riguarda il cappuccio di sicurezza sul supporto terminale della cintura del passeggero, che potrebbe non essere installato correttamente. In questo caso, il tappo potrebbe staccarsi nel tempo. La cintura perderebbe così il suo fissaggio all'ancoraggio. È un rischio concreto. Durante una brusca decelerazione o un incidente, la cintura potrebbe non avere più l'effetto frenante necessario, aumentando il pericolo di lesioni. Il veicolo non risulta conforme al regolamento sull'omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli a motore. Per risolvere il problema è previsto il richiamo del prodotto dagli utenti finali.

Autovettura «C-class» — foto 1 dell'alert SR/01846/25
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/01846/25

↗ Richiamo ufficiale del produttore (9192004)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/01846/25
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
C-class
Modello / tipo
R2CW, e1*2018/858*00016*04-*09
Date di produzione
29.09.2021 - 24.07.2024
Descrizione
Autovettura.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Sud Africa
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il cappuccio di sicurezza sul supporto terminale della cintura di sicurezza del sedile del passeggero potrebbe non essere installato correttamente. Il tappo di sicurezza potrebbe staccarsi durante la vita del veicolo e la cintura non sarebbe più fissata nel suo ancoraggio. In caso di brusca decelerazione o in caso di incidente, la cintura potrebbe non avere più un effetto frenante, aumentando così il rischio di incidente/infortunio. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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