Autovettura «C-Class, EQC, GLC» (Mercedes-Benz)

Richiamo per incendio e lesioni — alert A12/00149/21

Rischio grave Incendio Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00149/21 del 12 febbraio 2021 (settimana 6/2021). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 28 agosto 2026.

I veicoli a motore sono mezzi di trasporto quotidiani che richiedono manutenzione costante. Mercedes-Benz ha disposto il richiamo dagli utenti finali per alcuni modelli della Classe C (BR 205), GLC (BR 253) ed EQC (BR 293). Il problema riguarda le auto prodotte tra l'11 dicembre 2019 e il 18 maggio 2020. Un difetto nel cablaggio del dispositivo di comando dello sterzo potrebbe permettere l'ingresso di umidità nell'unità di controllo. Il rischio è concreto. Tale anomalia può causare la perdita del supporto elettrico dello sterzo o innescare un corto circuito. Queste condizioni aumentano il pericolo di incidenti, lesioni e incendio. I dettagli tecnici sui numeri di omologazione sono riportati nella tabella seguente.

↗ Richiamo ufficiale del produttore (5491022)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00149/21
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
C-Class, EQC, GLC
Modello / tipo
Type-approval numbers: e1*2001/116*0431*55-58, e1*2001/116*0457*46-49, e1*2001/116*0480*35-36, Types: 204, 204 K, 204 X
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 11 December 2019 and 18 May 2020.
Descrizione
Serie di modelli: Classe C (BR 205), GLC (BR 253) ed EQC (BR 293).
Tipo di rischio
Incendio, Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il cablaggio del dispositivo di comando dello sterzo può essere stato danneggiato durante il processo di produzione e può consentire l'ingresso dell'umidità nell'unità di controllo. Ciò può portare alla perdita del supporto elettrico dello sterzo, aumentando il rischio di incidenti. Inoltre, può verificarsi un corto circuito del cablaggio danneggiato, con conseguente aumento del rischio di incendio.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

Altri richiami della marca Mercedes-Benz

Tutti i richiami Mercedes-Benz →