Autovettura «C-Class, E-Class, M-Class, S-Class, CLS, GLC, GLS, GLE, GLK, GL» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert SR/03711/24

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/03711/24 del 20 dicembre 2024 (settimana 51/2024). Consulta l'alert originale →
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C-Class, E-Class, M-Class, S-Class, CLS, GLC, GLS, GLE, GLK, GL, della marca Mercedes-Benz, è oggetto dell'alert SR/03711/24 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello e1*2007/46*0485*00-*16 (218), e1*2001/116*0335*19-*37 (221), e1*2001/116*0502*07-*21 (207), e1*2007/46*0598*00-*22 (166), e1*2001/116*0480*08-*22 (204 X), e1*2001/116*0431*29-*41 (204), e1*2001/116*0457*25-*34 (204 K), e1*2001/116*0501*08-*30 (212), e1*2007/46*0200*07-*25 (212 K),.

Autovettura «C-Class, E-Class, M-Class, S-Class, CLS, GLC, GLS, GLE, GLK, GL» — foto 1 dell'alert SR/03711/24
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/03711/24
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Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/03711/24
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
C-Class, E-Class, M-Class, S-Class, CLS, GLC, GLS, GLE, GLK, GL
Modello / tipo
e1*2007/46*0485*00-*16 (218), e1*2001/116*0335*19-*37 (221), e1*2001/116*0502*07-*21 (207), e1*2007/46*0598*00-*22 (166), e1*2001/116*0480*08-*22 (204 X), e1*2001/116*0431*29-*41 (204), e1*2001/116*0457*25-*34 (204 K), e1*2001/116*0501*08-*30 (212), e1*2007/46*0200*07-*25 (212 K),
Date di produzione
3.11.2010 - 7.11.2016
Descrizione
Autovettura
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

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Pericolo segnalato

Le tre viti in alluminio della scatola dello sterzo possono corrodersi a causa dell'esposizione all'acqua spruzzata e all'aggressiva griglia stradale (sale) utilizzata per sciogliere il ghiaccio. La corrosione avanzata potrebbe indebolire le viti, portando a potenziali rotture durante le manovre o il parcheggio. Se tutte le viti di fissaggio si guastano, lo sterzo servoassistito potrebbe staccarsi, con conseguente perdita di servosterzo e aumento del rischio di incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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