Auto di trasporto «C-Class, E-Class, GLC, GLE» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert A12/01532/21

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/01532/21 del 12 novembre 2021 (settimana 45/2021). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 28 agosto 2026.

Rischio di lesioni per alcuni veicoli a motore Mercedes-Benz prodotti in Germania tra settembre 2018 e marzo 2021. Il richiamo riguarda i modelli C-Class, E-Class, GLC e GLE. Un difetto di fabbricazione nel braccio del tenditore della cinghia potrebbe causarne il guasto. Questo problema può bloccare la pompa del refrigerante e surriscaldare il motore. L'impermeabilità del pozzetto dell'olio potrebbe quindi venire meno. Il petrolio rischia di fuoriuscire sulla strada, creando un pericolo per il traffico. I veicoli non sono conformi alle prescrizioni relative all'omologazione. È previsto il richiamo dei prodotti dagli utenti finali.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/01532/21
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
C-Class, E-Class, GLC, GLE
Modello / tipo
Types: 204, 204K, 212, R1ES, 204 X, H1GLE, e1*2001/116*0431*53 - *62, e1*2001/116*0457*44 - *52, e1*2001/116*0501*36 - *49, e1*2007/46*1560*10 - *22, e1*2001/116*0480*37 - *41, e1*2007/46*1885*02 - *12
Date di produzione
04.09.2018 - 17.03.2021
Descrizione
Serie di modelli: Classe C (BR 205), classe E (BR 213), GLC (BR 253), GLE (BR 167)
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il braccio del tenditore della cinghia potrebbe essere stato fabbricato con una tolleranza borderline, che potrebbe causare un lato della cintura a V per strofinare contro il tenditore della cinghia, causando un guasto. Di conseguenza, la pompa del refrigerante potrebbe smettere di funzionare, causando il surriscaldamento del motore, compromettendo così l'impermeabilità del pozzetto dell'olio. Di conseguenza, il petrolio può fuoriuscire sulla strada, ponendo un rischio per il seguente traffico. Il prodotto non è conforme alle prescrizioni di cui al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

Altri richiami della marca Mercedes-Benz

Tutti i richiami Mercedes-Benz →