Auto di trasporto «C-Class, E-Class, GLC, AMG GT, EQC» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert A12/01105/20

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/01105/20 del 31 luglio 2020 (settimana 31/2020). Consulta l'alert originale →
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Mercedes-Benz ha disposto il richiamo dagli utenti finali di diversi modelli di auto di trasporto prodotti in Germania tra il 24 gennaio e il 25 maggio 2020. Sono coinvolte le versioni C-Class, E-Class, GLC, AMG GT ed EQC. Il problema riguarda la serratura dello schienale posteriore a sinistra e posteriore. Questo componente non è conforme alle specifiche. In caso di incidente, il sistema di bloccaggio potrebbe guastarsi. È un rischio concreto. Tale malfunzionamento può aumentare la possibilità di lesioni per i passeggeri seduti nella parte posteriore del veicolo. I dettagli tecnici relativi ai numeri di omologazione e ai tipi di modelli interessati sono riportati nella tabella seguente.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/01105/20
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
C-Class, E-Class, GLC, AMG GT, EQC
Modello / tipo
Type-approval numbers: e1*2001/116*0457*47-*49, e1*2007/46*1560*18-*19, e1*2001/116*0480*36-*37, e1*2007/46*1878*08-*09, Types: 204 K, R1ES, 204 X, R1EAMG
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 24 January and 25 May 2020.
Descrizione
Auto di trasporto
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

La serratura dello schienale posteriore a sinistra e posteriore non è conforme alle specifiche. Ciò potrebbe portare a un guasto del sistema di bloccaggio dello schienale in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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