Auto di trasporto «C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250, C 250 Bluetec, C 250 B…» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert A12/0788/15

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0788/15 del 26 giugno 2015 (settimana 25/2015). Consulta l'alert originale →
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Le autovetture Mercedes-Benz della gamma C (modelli 180, 200, 220 e 250, incluse le versioni Bluetec e 4 Mat) sono oggetto di un richiamo per i veicoli prodotti tra il 2 agosto 2013 e il 22 aprile 2014. Il rischio riguarda l'installazione della centralina per il riscaldamento del sedile. Questo componente potrebbe interferire con il rilevatore di presenza del passeggero. Il sistema potrebbe quindi scambiare un seggiolino per bambini con un adulto, attivando erroneamente l'airbag anteriore. Al contrario, un adulto potrebbe essere identificato come un bambino, disattivando il dispositivo di sicurezza. Tali anomalie possono causare lesioni in caso di incidente. Il produttore ha disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/0788/15
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
C 180, C 180 Bluetec, C 200, C 200 Bluetec, C 220 Bluetec, C 250, C 250 Bluetec, C 250 Bluetec 4 Mat
Modello / tipo
Type: 205; EC type-approval: e1*2001/116*0431*29
Date di produzione
Vehicles manufactured between 2 August 2013 and 22 April 2014 are affected.
Descrizione
L'autovettura.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null È possibile che la centralina per il riscaldamento del sedile non sia stata montata correttamente sul telaio del sedile nei veicoli interessati. Ciò potrebbe portare a interferenze tra tale unità di controllo e il rilevatore di presenza del passeggero, a seguito del quale un seggiolino per bambini potrebbe essere erroneamente identificato come adulto e l'airbag passeggero anteriore attivato in tal modo. In alternativa, un adulto potrebbe essere identificato come un seggiolino per bambini e l'airbag passeggero in tal modo disattivato. Di conseguenza, in caso di incidente in cui vengono utilizzati gli airbag, potrebbe verificarsi un aumento del rischio di lesioni per il passeggero.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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