Auto di trasporto «Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris and SC430» (Toyota and Lexus)

Richiamo per lesioni — alert A12/1334/19

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1334/19 del 13 settembre 2019 (settimana 37/2019). Consulta l'alert originale →
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Il rischio di lesioni riguarda diversi modelli di autovetture Toyota e Lexus, tra cui Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris e SC430. Il problema interessa i veicoli prodotti tra il 2001 e il 2011 dotati di airbag Takata. L'attenzione è rivolta al propellente del gonfiatore, che può degradarsi se esposto a temperature elevate o alta umidità. In caso di attivazione, l'eccessiva pressione interna potrebbe rompere il corpo del gonfiatore. Frammenti di metallo potrebbero quindi attraversare il cuscino e colpire gli occupanti. È previsto il richiamo dei prodotti dagli utenti finali. Trovate tutti i dettagli tecnici e i numeri di omologazione nella tabella seguente.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1334/19
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Toyota and Lexus
Nome commerciale
Avensis, Avensis Verso, Corolla, Yaris and SC430
Modello / tipo
e11*98/14*0181, e11*2001/116*0181), Yaris (e11*2001/116*0248, e11*2001/116*0249, e6*98/14*0064, e6*2001/116*0064, e2*98/14*0248, e2*2001/116*0248), SC430 (e6*98/14*0084, e6*2001/116*0084), type approval number: Avensis (e11*2001/116*0196), Avensis Verso (e6*98/14*0083, e6*2001/116*0083), Corolla (e11*98/14*0179, e11*2001/116*0179, e11*98/14*0180, e11*2001/116*0180,
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 2001 and 2011.
Descrizione
Autovetture dotate di airbag Takata.& #13; & #13; & #13;
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il propellente di nitrato di ammonio utilizzato nel gonfiatore dell'airbag può degradarsi nel tempo a causa della degradazione del propellente che si verifica dopo l'esposizione prolungata ad alta umidità assoluta, alte temperature e cicli ad alta temperatura. In caso di utilizzo di un airbag, l'eccessiva pressione interna può causare la rottura del corpo gonfiatore e frammenti di metallo possono passare attraverso il materiale del cuscino causando lesioni agli occupanti.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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