Autovettura – Volvo XC90, XC70, V70, S60 MY 2006 (Volvo)

Richiamo per incendio — alert 1246/07

Rischio grave Incendio Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 1246/07 del 30 novembre 2007 (settimana 47/2007). Consulta l'alert originale →
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Rischio incendio per alcuni modelli di autovetture Volvo XC90, XC70, V70 e S60 MY 2006. Un guasto del materiale può causare il distacco delle viti e delle bretelle che trattengono gli iniettori di carburante. Questo problema ostacola l'alimentazione del motore. Possono quindi verificarsi perdite di potenza, cotture irregolari o fuoriuscite di gasolio, accompagnate da fumo e odore. In casi estremi il vano motore potrebbe prendere fuoco. Il firewall tra quest'area e l'abitacolo è progettato per permettere al conducente di fermare il veicolo e uscirne indenne. L'importatore ha già adottato azioni correttive volontarie per risolvere il difetto di questi mezzi di trasporto.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
1246/07
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura – Volvo XC90, XC70, V70, S60 MY 2006
Marca
Volvo
Modello / tipo
Volvo XC90; XC70; V70; S60 MY 2006
Descrizione
Volvo XC90; XC70; V70; S60 IL MIO 2006
Tipo di rischio
Incendio
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Svezia
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

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Pericolo segnalato

Il prodotto presenta un rischio di incendio a causa di un guasto del materiale, le bretelle e le viti che trattengono gli iniettori di carburante possono staccarsi, ostacolando l'alimentazione del carburante al motore e dando luogo a cottura irregolare, perdita di potenza e persino fuoriuscite di carburante. Potrebbe esserci fumo e puzza di gasolio. In condizioni estreme, ci può essere un incendio nel vano motore. La società afferma che il firewall tra il vano motore e l'abitacolo è progettato per consentire al conducente di arrestare il veicolo e lasciarlo indenne.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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