Autovettura per passeggeri (Volvo)

Richiamo per lesioni — alert 1611/10

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 1611/10 del 5 novembre 2010 (settimana 44/2010). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

Il produttore ha adottato azioni correttive volontarie per alcuni veicoli Volvo dell'anno 2010. Il richiamo riguarda i modelli S80, V70, XC70 e XC60 dotati di motore diesel a 5 cilindri D5244T14. L'uso di miscele di biodiesel può infatti causare la diluizione dell'olio motore, aumentandone il livello. Il rischio è concreto. Se l'olio supera il limite massimo indicato sul quadro strumenti, potrebbe entrare nelle bombole e fungere da combustibile. Questo fenomeno può mantenere o aumentare il regime del motore fino a causarne il guasto. Se accade durante la guida, il pericolo è quello di un incidente stradale con conseguenti lesioni. I dettagli sui numeri VIN interessati sono disponibili nella tabella sottostante.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
1611/10
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura per passeggeri
Marca
Volvo
Modello / tipo
S80, V70, XC70, XC60 (5-cylinder diesel engine, D5244T14); model year 2010. VIN's <a href="http://ec.europa.eu/consumers/images/rapex/2010-w44/2010-w44_17-vins.pdf">attached</a>.
Descrizione
— Un'autovettura.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Svezia
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

L'uso di miscele di combustibili biodiesel può portare ad un aumento del livello di olio motore dovuto alla diluizione del carburante dell'olio motore. Se il livello dell'olio motore supera il livello massimo indicato dal misuratore di livello dell'olio sul quadro strumenti, può raggiungere un livello in cui l'olio potrebbe entrare nelle bombole e fungere da combustibile. Nel peggiore dei casi ciò può portare a mantenere o aumentare il regime del motore, potenzialmente causando un guasto del motore. Se questo accade durante la guida può portare ad un incidente stradale.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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