Autovettura per passeggeri (Renault)

Richiamo per lesioni — alert 0365/07

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0365/07 del 27 aprile 2007 (settimana 16/2007). Consulta l'alert originale →
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Renault Clio III e Modus sono oggetto di un richiamo per potenziali rischi legati alla sicurezza dei veicoli. Il difetto riguarda esemplari prodotti tra dicembre 2005 e febbraio 2006 negli stabilimenti di Flins, Bursa e Valladolid. Le auto interessate presentano specifici numeri VIN: VF1BR1 o VF1CR1 per le Clio III e VF1JP0 per le Modus. Il problema riguarda l'interruttore fusione delle luci. Il malfunzionamento può causare il mancato funzionamento dell'illuminazione. È possibile inoltre un aumento significativo della temperatura vicino ai pedali, con conseguente produzione di fumo nell'abitacolo. Tali anomalie espongono i passeggeri a un rischio di lesioni. L'importatore ha quindi adottato delle misure correttive volontarie per risolvere il problema.

Autovettura per passeggeri — foto 1 dell'alert 0365/07
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert 0365/07
Autovettura per passeggeri — foto 2 dell'alert 0365/07
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert 0365/07

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0365/07
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura per passeggeri
Marca
Renault
Modello / tipo
Clio III and Modus. The defect pertains to Renault Clio III cars manufactured in the period from 13 December 2005 to 23 January 2006 in the Flins factory (France) and from 23 January 2006 to 8 February 2006 in Bursa factory (Turkey) as well as to Renault Modus cars manufactured in the period from 14 December 2005 to 16 February 2006 in Valladolid (Spain). The VIN numbers of the Clio III cars start with VF1BR1 or VF1CR1 and of the Modus cars with VF1JP0.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Polonia
Tipo di segnalazione
Consumatore

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Pericolo segnalato

Il prodotto presenta un rischio di lesioni perché a causa della possibilità di stop luci interruttore fusione, le luci possono cessare di funzionare correttamente e inoltre la temperatura vicino al set di pedali può aumentare significativamente portando alla produzione di fumo all'interno della vettura.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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