Auto di trasporto «Auris HV, Prius, Prius+» (Toyota)

Richiamo per lesioni — alert A12/01049/20

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/01049/20 del 17 luglio 2020 (settimana 29/2020). Consulta l'alert originale →
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Il rischio di lesioni ha spinto Toyota a richiamare alcuni modelli di auto di trasporto, nello specifico Auris HV, Prius e Prius+. Il problema riguarda i transistor nel convertitore di spinta dell'Intelligent Power Module (IPM). Se sottoposti a sollecitazione termica per guide ripetute ad alto carico, questi componenti possono danneggiarsi. Il sistema ibrido potrebbe quindi arrestarsi improvvisamente senza attivare la modalità failsafe. È un guasto pericoloso. Il veicolo rischia di perdere potenza motrice mentre viaggia a velocità elevate, aumentando così la probabilità di un incidente. I proprietari dei modelli coinvolti sono chiamati a restituire il prodotto. I dettagli tecnici su date e codici di produzione sono riportati di seguito.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/01049/20
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Toyota
Nome commerciale
Auris HV, Prius, Prius+
Modello / tipo
e11*2007/46*0018*, e11*2001/116*0264*
Date di produzione
February 5, 2014 through November 6, 2015 (Prius)May 3, 2014 through December 2, 2018 (Auris HV)September 12, 2014 through March 24, 2016 (Prius+)
Descrizione
Codice modello: Auris HV (ZWE186), Prius (ZVW30), Prius+ (ZVW41).
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Giappone
Paese notificante
Portogallo
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Transistor specifici nel convertitore di spinta dell'Intelligent Power Module (IPM) possono essere danneggiati dall'elevata sollecitazione termica causata dalla guida ripetuta in determinati modelli di guida ad alto carico (ad esempio da un arresto, applicando quasi l'acceleratore completo e quindi accelerando gradualmente verso l'acceleratore completo). Ciò può causare l'arresto del sistema ibrido senza entrare in una modalità failsafe. Di conseguenza, il veicolo può perdere la potenza motrice durante la guida a velocità più elevate, aumentando il rischio di un incidente.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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