Auto di trasporto «ATS» (Cadillac)

Richiamo per lesioni — alert A12/1855/14

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1855/14 del 28 novembre 2014 (settimana 47/2014). Consulta l'alert originale →
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I veicoli a motore sono mezzi di trasporto quotidiani che richiedono massima affidabilità. È emerso un problema relativo alla Cadillac ATS, modello Type: A1SL prodotto tra il 30 aprile 2012 e il 1 maggio 2013. Il rischio riguarda i cavi pretensionatori anteriori fuoribordo. In caso di impatto frontale o ribaltamento, questi componenti potrebbero non bloccarsi correttamente dopo il dispiegamento. La cinghia di sicurezza potrebbe quindi tornare alla posizione originale sotto il carico dell'occupante. Questo difetto aumenta il rischio di movimento delle persone a bordo e di conseguenti lesioni. Il produttore ha disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1855/14
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Cadillac
Nome commerciale
ATS
Modello / tipo
Type: A1SL; model: ATS 2013. EC-type approval number:e13*2007/46*1338*00
Date di produzione
30/Apr/2012 to 01/May/2013
Descrizione
Auto di trasporto
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Stati Uniti
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null I cavi pretensionatori anteriori fuoribordo si ritrarranno al momento del dispiegamento per tirare la cinghia di sicurezza, come previsto, ma potrebbero non bloccarsi in quella posizione, consentendo al cavo e alla cinghia ritratta di tornare alle loro posizioni originali sotto carico dell'occupante. Se ciò si verifica, vi può essere un aumento del rischio di movimento degli occupanti in caso di impatti frontali o di ribaltamento, il che aumenta il rischio di lesioni per l'occupante.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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