Camion di pick-up «Amarok» (Volkswagen)

Richiamo per incendio — alert A12/1849/13

Rischio grave Incendio Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1849/13 del 20 dicembre 2013 (settimana 50/2013). Consulta l'alert originale →
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I veicoli a motore sono strumenti essenziali per gli spostamenti quotidiani e il trasporto di carichi. Volkswagen ha disposto il richiamo dagli utenti finali per il pick-up Amarok, specificamente i modelli 2H and SIB-MY con motore TDI 2,0 l CR prodotti tra il 2012 e il 2014 in Argentina. Il rischio riguarda un possibile incendio. Le perdite di carburante potrebbero verificarsi nel tubo di ritorno a causa della risonanza delle vibrazioni o per una distanza insufficiente dal tubo del condizionamento dell'aria. In alcuni casi, l'uso di materie prime difettose può causare perdite nelle tubazioni ad alta pressione durante la vita utile del mezzo. È un problema serio. I dettagli tecnici sono riportati nella tabella seguente.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1849/13
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Camion di pick-up
Marca
Volkswagen
Nome commerciale
Amarok
Modello / tipo
2H and SIB-MY withTDI 2,0 l CR engine.
Date di produzione
2012-2013-2014 vehicles
Descrizione
Camion di pick-up
Tipo di rischio
Incendio
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Argentina
Paese notificante
Spagna
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null Le perdite possono verificarsi nel tubo di ritorno del carburante a causa della risonanza delle vibrazioni o di una distanza insufficiente tra il tubo di condizionamento dell'aria e il tubo di ritorno del carburante. Ci possono anche essere perdite nelle tubazioni ad alta pressione durante la vita utile di alcuni veicoli a causa dell'uso di materie prime difettose. La perdita di carburante può causare un incendio.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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