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Richiamo per lesioni — alert 0611/06

Rischio grave Lesioni Altro

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. 0611/06 del 29 settembre 2006 (settimana 38/2006). Consulta l'alert originale →
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Il rischio di lesioni ha portato al richiamo di diversi modelli di prodotti per il trasporto personale Segway. Il problema riguarda i modelli GT, XT, e series (e167), i series (i167, i170, i180), i2 e p series (p133) venduti tra marzo 2002 e metà settembre 2006. Un errore software può causare l'applicazione inaspettata della coppia inversa alle ruote. Questo fenomeno avviene durante un arresto di sicurezza o al superamento del limite di velocità programmato, se si verificano sequenze specifiche di eventi con il manubrio inclinato e l'uso degli interruttori. Il motociclista potrebbe cadere. Il produttore ha adottato azioni correttive volontarie. I dettagli tecnici sono riportati di seguito.

Altro - — foto 1 dell'alert 0611/06
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert 0611/06

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
0611/06
Categoria
Altro -
Modello / tipo
GT (golf transporter), XT (cross terrain transporter), e series (model e167), i series (models i167, i170, and i180), i2, p series (model p133)
Descrizione
Prodotto di trasporto personale "SEGWAY" Prodotti influenzati venduti da marzo 2002 a metà settembre 2006.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Stati Uniti
Paese notificante
Grecia
Tipo di segnalazione
Consumatore

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Pericolo segnalato

In determinate circostanze, a causa di un problema software, il prodotto può inaspettatamente applicare la coppia inversa alle ruote, il che può causare una caduta del motociclista e potenzialmente lesioni. Che questo può accadere in due situazioni: durante un arresto di sicurezza del prodotto, o quando il motociclista supera il limite di velocità programmato. Entrambe le situazioni comportano sequenze specifiche di eventi in tempi stretti e richiedono che il manubrio sia inclinato indietro dal limitatore di velocità e il pilota si spenga e poi di nuovo sul pilota rileva gli interruttori sulla piattaforma di guida entro un breve periodo di tempo combinato con un evento di controllo della trazione. Sono stati segnalati almeno 6 incidenti che hanno causato lesioni alla testa e al polso degli utenti.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.