Gomma di gomma «All Trac A/T» (Hercules)

Richiamo per lesioni — alert A11/0054/13

Altri livelli di rischio Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A11/0054/13 del 9 agosto 2013 (settimana 31/2013). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 28 agosto 2026.

È stato disposto il richiamo dagli utenti finali degli pneumatici Hercules All Trac A/T. Il rischio riguarda i modelli 10 ply load range E prodotti tra la fine del 2008 e la settimana 40 del 2010. Questi componenti, comuni sui veicoli a motore, possono presentare separazioni di cintura e battistrada durante l'uso. Il problema è più frequente in climi caldi o dopo uno o due anni di servizio. Il pericolo è concreto. L'utente potrebbe infatti riscontrare un controllo ridotto del proprio veicolo, con il rischio di lesioni. I dettagli relativi alle misure specifiche e ai codici di produzione sono riportati nella tabella seguente.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A11/0054/13
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Gomma di gomma
Marca
Hercules
Nome commerciale
All Trac A/T
Modello / tipo
LT215/85R16 115/112S E, LT225/75R16 115/112S E, LT235/85R16 120/116S E, LT245/75R16 120/116S E, LT245/75R17 121/118S E, LT265/70R17 121/118S E, LT265/75R16 123/120S E
Date di produzione
JEHMECL5008-4010JEJKECL4608-4010JEJKECL5108-4010JEKMECL4708-4010JELKFCL5008-4010JENJFCL5108-4010JENKECL4808-4010
Descrizione
10 ply load range E pneumatici fabbricati dalla fine del 2008 alla settimana 40 del 2010
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Altri livelli di rischio
Paese di origine
Repubblica popolare cinese
Paese notificante
Regno Unito
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null Gli pneumatici possono sperimentare separazioni di cintura e battistrada in servizio, che hanno maggiori probabilità di verificarsi in climi più caldi e dopo che uno pneumatico è stato in servizio per circa uno o due anni. L'utente del veicolo potrebbe sperimentare un controllo ridotto del proprio veicolo.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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