Auto di trasporto «Adam, Corsa» (Opel)
Richiamo per lesioni — alert A12/1104/15
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1104/15 del 11 settembre 2015 (settimana 36/2015). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 5 giugno 2026.
Adam, Corsa, della marca Opel, è oggetto dell'alert A12/1104/15 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali. Il prodotto è identificabile dal modello Type: S-D, S-D/Van; EC type-approval: e1*2001/116*0379*32 - *33, e1*2007/46*0505*10.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/1104/15
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Auto di trasporto
- Marca
- Opel
- Nome commerciale
- Adam, Corsa
- Modello / tipo
- Type: S-D, S-D/Van; EC type-approval: e1*2001/116*0379*32 - *33, e1*2007/46*0505*10
- Date di produzione
- The vehicles concerned were manufactured in 2015.
- Descrizione
- Auto di trasporto
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Germania
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.
Pericolo segnalato
null Il rack dell'ingranaggio dello sterzo dei veicoli interessati può avere una fessura nella zona dei denti che potrebbe influenzare lo sterzo, portando al rischio di un incidente. & #13;
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Altro
Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.
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