Autocarro «Actros, Arocs» (Mercedes-Benz)
Richiamo per lesioni — alert A12/00006/24
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.
Gli autocarri Mercedes-Benz Actros e Arocs sono veicoli pesanti utilizzati tipicamente per il trasporto merci e i lavori di cantiere. È stato disposto il richiamo degli esemplari prodotti tra il 29 settembre e il 2 ottobre 2023. Il problema riguarda alcune viti del telaio anteriore sinistro che potrebbero non essere state fissate con la coppia sufficiente. Questo difetto può causare vibrazioni, compromettere le prestazioni di guida o portare al distacco di componenti. Ne consegue un rischio di incidenti e lesioni per gli occupanti, poiché non è garantita la resistenza agli urti della cabina in specifici collegamenti. I veicoli non risultano conformi ai regolamenti sull'omologazione dei veicoli a motore. Il produttore richiede quindi il richiamo del prodotto dagli utenti finali.


Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/00006/24
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autocarro
- Marca
- Mercedes-Benz
- Nome commerciale
- Actros, Arocs
- Modello / tipo
- e1*2018/858*00045*00-*06 (963-0-C), e1*2018/858*00050*00-*05 (963-4-E), e1*2018/858*00052*00-*05 (963-0-F), e1*2018/858*00055*00-*05 (963-8-G), e1*2018/858*00041*00-*05 (963-2-A), e1*2018/858*00051*00-*05 (963-2-E), e1*2018/858*00056*00-*05 (963-8-H), e1*2018/858*00049*00-*05 (963-7-E)
- Date di produzione
- 29.09.2023 - 02.10.2023
- Descrizione
- Autocarro
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Germania
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Professionista
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Pericolo segnalato
Una coppia insufficiente applicata nelle viti del telaio anteriore sinistro comporta un rischio di distacco dei componenti, causando potenzialmente vibrazioni e influenzando le prestazioni di guida e aumentando il rischio di incidenti e danni agli occupanti. Inoltre, la resistenza agli urti della cabina di guida non è garantita per specifici collegamenti a vite, aumentando il rischio di lesioni agli occupanti del veicolo. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
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