Auto di trasporto «Accord, Accord Tourer, Civic, CR-V, Jazz & Stream» (Honda)

Richiamo per lesioni — alert A12/0355/15

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/0355/15 del 13 marzo 2015 (settimana 10/2015). Consulta l'alert originale →
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Rischio di lesioni per alcuni veicoli a motore Honda. Il problema riguarda diverse auto di trasporto, tra cui i modelli Accord, Accord Tourer, Civic, CR-V, Jazz e Stream prodotti tra il 2 gennaio e il 27 dicembre 2003. Il difetto risiede nel gonfiatore dell'airbag passeggero. In caso di attivazione, l'eccessiva pressione interna potrebbe causare la rottura di frammenti metallici, ferendo chi occupa il veicolo. È un componente critico per la sicurezza stradale. Per questo motivo è stato disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali. I dettagli relativi ai modelli e ai numeri di serie interessati sono riportati nella tabella seguente.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/0355/15
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Honda
Nome commerciale
Accord, Accord Tourer, Civic, CR-V, Jazz & Stream
Modello / tipo
Accord JHMCL7**03C208010 -JHMCN2**04C201797, CR-V - SHSRD8**03U107168-SHSRD8**04U209338, Civic - 1HGEM2**03l600323-1HGEM2**04L600407 & JHMES9**03S200092-JHMES9**04S201251, Jazz - JHMGD1**03S211931-JHMGD5**04S201690, Stream - JHMRN1**03C200525 - JHMRN3**04C200767
Date di produzione
02/01/2003 - 27/12/2003
Descrizione
Auto di trasporto
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Regno Unito
Paese notificante
Regno Unito
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

null Il gonfiatore airbag passeggero può produrre un'eccessiva pressione interna se dispiegato. L'aumento della pressione può causare la rottura di frammenti metallici che provocano lesioni all'occupante.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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