Auto di trasporto «A-Class» (Mercedes-Benz)

Richiamo per lesioni — alert A12/1225/18

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/1225/18 del 24 agosto 2018 (settimana 34/2018). Consulta l'alert originale →
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Il rischio di lesioni ha portato al richiamo di alcuni veicoli Mercedes-Benz A-Class prodotti tra il 19 gennaio e il 17 aprile 2018. Il problema riguarda il software di navigazione. Questo sistema potrebbe memorizzare una posizione errata del veicolo, compromettendo l'efficacia del servizio di chiamata di emergenza eCall. In caso di necessità, i soccorsi potrebbero non essere indirizzati correttamente verso l'auto a causa di coordinate imprecise comunicate al centro di emergenza. È un difetto critico per la sicurezza stradale. Il produttore ha quindi disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali. I dettagli tecnici sul modello e il numero di omologazione sono riportati nella tabella seguente.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/1225/18
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
A-Class
Modello / tipo
Type-approval number: e1*2007/46*1829*00-01;Type: F2A
Date di produzione
The vehicles affected were produced between 19 January 2018 and 17 April 2018.
Descrizione
Auto di trasporto
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il software di navigazione può essere difettoso, memorizzando la posizione sbagliata del veicolo. Di conseguenza, quando viene utilizzato il sistema di chiamata di emergenza (eCall), la posizione comunicata al centro di emergenza potrebbe non corrispondere alla posizione corrente del veicolo. In tali casi, i servizi di emergenza non sarebbero indirizzati correttamente al veicolo. & #13;

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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