Autovettura «A-Class, GLB» (Mercedes-Benz)

Richiamo per ambiente e incendio — alert A12/01768/20

Rischio grave Ambiente Incendio Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/01768/20 del 18 dicembre 2020 (settimana 51/2020). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

Rischio di incendio, lesioni e danni all'ambiente per alcuni veicoli a motore Mercedes-Benz. Il richiamo riguarda i modelli A-Class e GLB prodotti tra il 30 luglio 2018 e il 6 marzo 2020. Un eccesso di olio nel cambio a doppia frizione può compromettere la trasmissione della coppia e aumentare le emissioni di CO2. Il liquido potrebbe fuoriuscire sulla strada durante una guida estrema. Questo scenario crea pericoli per il traffico. Inoltre, l'olio che perde rischia di toccare componenti caldi, innescando un incendio. I proprietari sono invitati a restituire il prodotto. Tutti i dettagli tecnici sui numeri di omologazione e le serie coinvolte sono riportati di seguito.

↗ Richiamo ufficiale del produttore (2790760)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/01768/20
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
A-Class, GLB
Modello / tipo
Type-approval numbers: e1*2007/46*1829*03-10, e1*2007/46*1909*03-06, Types: F2A, F2B
Date di produzione
The affected vehicles were manufactured between 30 July 2018 and 6 March 2020.
Descrizione
Serie di modelli: BR177, BR247
Tipo di rischio
Ambiente, Incendio, Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

La quantità di olio nel cambio a doppia frizione può essere troppo elevata. Ciò può comportare una compromissione della trasmissione della coppia e un potenziale aumento delle emissioni di CO2. Inoltre, in situazioni di guida estreme, l'olio del cambio potrebbe fuoriuscire sulla strada, comportando un rischio per il traffico successivo. Inoltre, l'olio del cambio che perde potrebbe entrare in contatto con componenti caldi, aumentando il rischio di incendio.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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