Autovettura «A-Class, CGI, C-Class, CL, CLA, CLK, CLS, E-Class, G-Class, GL, GLA, GLC, GLE, GLS, GLK,…» (Mercedes-Benz)
Richiamo per lesioni — alert A12/0457/17
Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto
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Le autovetture Mercedes-Benz sono veicoli comuni in molti garage italiani. Il richiamo riguarda diversi modelli, tra cui A-Class, C-Class, E-Class e G-Class, prodotti tra dicembre 2003 e dicembre 2016 che hanno ricevuto un aggiornamento della codifica dell'unità di controllo tra il 3 e il 5 dicembre 2016. Il rischio è legato a possibili parametri difettosi. Ciò potrebbe causare reazioni non pianificate, come l'attivazione dell'airbag sbagliato in caso d'incidente o il malfunzionamento dei sistemi di assistenza. L'unità di controllo potrebbe inoltre non riconoscere lo stato della fibbia della cintura o riportare una velocità massima errata. Tali anomalie possono causare lesioni. Il produttore ha disposto il richiamo del prodotto dagli utenti finali.
Dati ufficiali dell'alert
- Numero alert
- A12/0457/17
- Categoria
- Veicoli a motore
- Prodotto
- Autovettura
- Marca
- Mercedes-Benz
- Nome commerciale
- A-Class, CGI, C-Class, CL, CLA, CLK, CLS, E-Class, G-Class, GL, GLA, GLC, GLE, GLS, GLK, GTS, M-Clas
- Modello / tipo
- Types: 176, 245G, 169, 245, 246, 204, 204K, 216, 209, 218, 211, 211K, 212, 212K, 207, 454, 451, 463, 164G, 166, 204X, 197, 221,164, 251, 231, 230, 171, 172
- Date di produzione
- The vehicles in question were manufactured between December 2003 and December 2016 and received an update of the control unit coding over the period from 3 to 5 December 2016 in a garage.
- Descrizione
- Autovettura
- Tipo di rischio
- Lesioni
- Livello
- Rischio grave
- Paese di origine
- Germania
- Paese notificante
- Germania
- Tipo di segnalazione
- Consumatore
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Pericolo segnalato
null A seguito dell'aggiornamento della codifica dell'unità di controllo, i parametri di codifica dell'unità di controllo potrebbero essere difettosi. Ciò potrebbe dar luogo a varie reazioni non pianificate nel veicolo: L'airbag sbagliato potrebbe essere attivato in caso di incidente, l'unità di controllo airbag potrebbe non riconoscere lo stato della fibbia della cintura, l'unità di controllo del motore potrebbe essere codificata con una velocità massima falsa o vari sistemi di assistenza potrebbero non funzionare.
Misure adottate
- Richiamo del prodotto dagli utenti finali — operatore: Produttore
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