Autovettura «A-Class, B-Class, CLA, GLA with 4-cylinder Diesel engine» (Mercedes-Benz)

Richiamo per incendio — alert SR/00883/25

Rischio grave Incendio Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. SR/00883/25 del 7 marzo 2025 (settimana 10/2025). Consulta l'alert originale →
Dati e fotografie © Unione Europea — riuso autorizzato ai sensi della Decisione 2011/833/UE (licenza CC BY 4.0); eventuali contenuti di terzi possono richiedere autorizzazioni aggiuntive. Database aggiornato al 24 luglio 2026.

I veicoli a motore sono mezzi che utilizziamo quotidianamente per spostarci in sicurezza. Recentemente è stato disposto il richiamo dagli utenti finali di alcune autovetture Mercedes-Benz, nello specifico i modelli A-Class, B-Class, CLA e GLA dotati di motore diesel a 4 cilindri prodotti tra l'11 e il 24 maggio 2024. Il problema riguarda la mancanza di una guarnizione tra il collettore di scarico e il turbocompressore. Questa anomalia può causare la fuoriuscita di gas caldi, danneggiando il coperchio della testa del cilindro e provocando perdite d'olio. Se l'olio tocca parti calde, il veicolo potrebbe prendere fuoco. Il prodotto non risulta conforme ai regolamenti di omologazione e vigilanza del mercato.

Autovettura «A-Class, B-Class, CLA, GLA with 4-cylinder Diesel engine» — foto 1 dell'alert SR/00883/25
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert SR/00883/25

↗ Richiamo ufficiale del produttore (4990103)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
SR/00883/25
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Autovettura
Marca
Mercedes-Benz
Nome commerciale
A-Class, B-Class, CLA, GLA with 4-cylinder Diesel engine
Modello / tipo
F2A, F2B, F2CLA, e1*2007/46*1829*22, e1*2007/46*1909*25, e1*2007/46*1912*22
Date di produzione
11.05.2024 - 24.05.2024
Descrizione
Autovettura.
Tipo di rischio
Incendio
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Germania
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Manca una guarnizione tra il collettore di scarico e il turbocompressore dei gas di scarico. Ciò può portare a gas di scarico caldi e non purificati che fuoriescono tra il turbocompressore e il collettore. Ciò può danneggiare il coperchio della testa del cilindro e causare una perdita di olio. Se l'olio viene a contatto con parti calde del motore, il veicolo può prendere fuoco. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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