Sospensione anteriore/braccio di comando per autovetture «821019610, 821019710» (FAG, Schaeffler)

Richiamo per lesioni — alert A12/00031/24

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00031/24 del 12 gennaio 2024 (settimana 2/2024). Consulta l'alert originale →
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821019610, 821019710, della marca FAG, Schaeffler, è oggetto dell'alert A12/00031/24 del sistema europeo Safety Gate, notificato da: Germania. Il rischio segnalato è: lesioni. Le misure adottate: richiamo del prodotto dagli utenti finali.

Sospensione anteriore/braccio di comando per autovetture «821019610, 821019710» — foto 1 dell'alert A12/00031/24
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert A12/00031/24
Sospensione anteriore/braccio di comando per autovetture «821019610, 821019710» — foto 2 dell'alert A12/00031/24
Foto © Unione Europea — Safety Gate, alert A12/00031/24

↗ Richiamo ufficiale del produttore (QA292428718 Querlenker)

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00031/24
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Sospensione anteriore/braccio di comando per autovetture
Marca
FAG, Schaeffler
Nome commerciale
821019610, 821019710
Date di produzione
25.3.2019 - 20.9.2020
Descrizione
Sospensione anteriore/braccio di comando per autovetture.
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Turchia
Paese notificante
Germania
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Le crepe possono verificarsi nell'articolazione a sfera pressata del braccio di controllo, causando il guasto. Ciò potrebbe compromettere la guidabilità del veicolo, aumentando il rischio di incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.