Auto di trasporto «208 II» (Peugeot)

Richiamo per lesioni — alert A12/00332/23

Rischio grave Lesioni Veicoli a motore e accessori auto

Fonte ufficiale: Commissione Europea — Safety Gate, alert n. A12/00332/23 del 24 febbraio 2023 (settimana 8/2023). Consulta l'alert originale →
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È stato disposto il richiamo dagli utenti finali dell'auto di trasporto Peugeot 208 II. Il veicolo è stato prodotto in Francia tra il 2 dicembre 2020 e l'11 aprile 2021. Il rischio riguarda possibili lesioni. Nello specifico, quando sono attivati contemporaneamente la modalità ECO e il cruise control, l'auto può accelerare inavvertitamente di circa 30 km/h rispetto alla velocità di crociera impostata. Questo malfunzionamento aumenta il rischio di incidenti. Il prodotto non risulta inoltre conforme al regolamento sull'omologazione e la vigilanza del mercato dei veicoli a motore, dei loro rimorchi e delle relative entità tecniche. I modelli interessati sono indicati nei dati tecnici riportati sotto.

Dati ufficiali dell'alert

Numero alert
A12/00332/23
Categoria
Veicoli a motore
Prodotto
Auto di trasporto
Marca
Peugeot
Nome commerciale
208 II
Modello / tipo
e2*2007/46*0639*11, e2*2007/46*0639*12, e2*2007/46*0639*14
Date di produzione
02/12/2020 - 11/04/2021
Descrizione
Auto di trasporto
Tipo di rischio
Lesioni
Livello
Rischio grave
Paese di origine
Francia
Paese notificante
Francia
Tipo di segnalazione
Consumatore

I nomi ufficiali dei campi della fonte sono visibili passando il mouse sulle etichette.

Pericolo segnalato

Il veicolo può inavvertitamente accelerare circa 30 km/h al di sopra della velocità di crociera impostata quando il cruise control e la modalità ECO sono attivati. Ciò potrebbe aumentare il rischio di un incidente. Il prodotto non è conforme al regolamento relativo all'omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli.

Misure adottate

Hai questo prodotto in casa? Leggi cosa fare con un prodotto richiamato. Fa sempre fede l'alert ufficiale della Commissione Europea.

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